Bonjour à tous,
Ayant récemment fait l'acquisition d'un Cap Camarat 5.5 WA, je vous propose quelques photos de sa préparation.
Un petit mot d'abord sur le choix de ce bateau: J'habite Saumur avec la possibilité de naviguer en moins d'une heure sur la Loire, La Mayenne et la Sarthe. Un bassin de navigation de presque 300km. Les Sables d'Olonne et La Rochelle sont à 2 heures de mon domicile. Vannes à 2H30.
Le choix d'un bateau transportable s'imposait. Ayant eu jadis un Antares 5.80 sur remorque, je trouvait cette unité un peu lourde à tracter sur de longue distance et parfois difficile à mettre à l'eau. Le CC 5.5WA jouit d'un bon comportement en mer et se revend très facilement.
Ce nouveau bateau ne pèse que 1250kg soit 400 kg de moins que l'Antares, mais je ne voulais pas me priver d'un minimum de confort. Le CC 5.5WA accueille des WC chimiques et la possibilité de passer une nuit à bord si besoin. J'aurai bien aimé le 6.5 pour le confort en mer, mais 14.000€ de plus ne se justifiaient pas étant donné que je naviguerai à 70% en eau douce.
Lors de ma sélection, j'ai fais le tour des concessionnaires sur la Vendée, la Loire Atlantique, le Morbihan et à Angers puisqu'il y a un concessionnaire Jeanneau et Mercury.
Mon choix s'est porté sur Plaud Nautisme à Angers pour les raisons suivantes: un excellent accueil à l'écoute du client pour répondre à ses besoins et non pas lui vendre ce qu'il a en stock. Une disponibilité pour répondre aux questions, un professionnalisme trop rare ainsi qu'une offre de prix et services particulièrement bien placée. Il est, en plus, un gros revendeur Mercury.
Une fois le choix de la coque établi, restait la motorisation. Mon choix s'est porté sur le 100 EFI. Moteur de 2,2l particulièrement silencieux avec une consommation modérée. Le 115 ne se justifiait pas sur le 5.5 WA et le 80 aurait été un peu juste en mer ou pour tracter une bouée. Quelques options: une direction hydraulique, un bimini, des housses de sièges et de console. Côté GPS/sondeur, j'ai opté pour le GARMIN Echomap Plus 72 CV entre autre pour l'auto navigation qu'il propose.
Plaud Nautisme m'a proposé d'assister à la préparation du bateau, ce que j'ai accepté avec grand plaisir. C'est rare qu'un concessionnaire vous ouvre ses ateliers et vous laisse pendant deux jours avec les mécanos. Un grand merci à Quentin Plaud pour ce moment de partage.
Je vous mets à suivre quelques photos:
La coque
Le moteur avant montage
Remplacement de la direction mécanique d'origine par une hydraulique LS
Installation du vérin côté moteur
Réglage de la butée de trim
Moteur installé
Essai moteur
Un grand merci à Martin qui m'a supporté pendant 2 jours. Travailler avec le client présent, n'est pas toujours évident mais démontre le sérieux et la compétence du mécanicien.
La remorque arrive cette semaine. J'installerai prochainement un treuil électrique avec les platines amovibles de chez EquipNautic.
A suivre pour la fin de la préparation, la mise à l'eau et l'essai...
Si vous avez des questions n'hésitez pas. J'y répondrai avec plaisir. Une fois la livraison effectuée, je ferai un compte rendu sur le concessionnaire.
Amicalement.
